Velika šina je "veliki korisnik aluminija". Više od 85% materijala za tijelo automobila velike brzine su aluminijumski ekstruzijski materijali. Velike brzine veće od više od 200 kilometara na sat imaju viši zahtjeve za otpornost na laganu, brtvljenje i koroziju, dok aluminijska legura ima karakteristike lagane težine, visoke čvrstoće, a aluminijumske profile Auto telo ima apsolutne prednosti u primjeni željezničkih vozila. Trenutno, vozila koja rade na željeznici velike brzine u Kini u osnovi su automobili aluminija.

Jinlong Aluminium je uspješno razvijen i proizveden aluminijski ekstruzijski proizvodi za brzi željeznički automobil od 300km / h, 350km / h do 400km / h, a neki proizvodi s velikim presjekom, poput širokog presjeka automobila.