El ferrocarril d'alta velocitat és un "gran usuari d'alumini". Més del 85% dels materials del cos del cotxe d’un ferrocarril d’alta velocitat són materials d’extrusió d’alumini. Els trens d’alta velocitat amb una velocitat de més de 200 quilòmetres per hora tenen requisits més elevats per a la resistència lleugera, de segellat i de corrosió, mentre que l’aliatge d’alumini té les característiques del pes lleuger, la resistència alta, la resistència a la corrosió i la forta plasticitat, cosa que fa que el cos del cotxe d’alumini tingui avantatges absoluts en l’aplicació dels vehicles ferroviaris. Actualment, els vehicles que funcionen al ferrocarril d’alta velocitat a la Xina són bàsicament cotxes de perfil d’alumini.

Jinlong Alumini ha desenvolupat i fabricat amb èxit productes d’extrusió d’alumini per a un cos de cotxe ferroviari d’alta velocitat de 300 km / h, 350 km / h a 400 km / h, i alguns productes amb gran secció, com la placa ampla de la part frontal del cotxe ferroviari d’alta velocitat.